到海南年5,不一返程细的旅从中山,超详五指山游心得样的新
小朋友很棒得几乎全程没让抱,几十台紧紧地停在最前端,道路弯弯曲曲,
观景台上看“五根手指”
之后下山又是几十公里的环山公路,和过来时北港码头的场景天上地下呀。这一切在我小时候都是不可以想像的。几乎没做什么开发。
Day5中线返程五指山
起床后收拾停当,
经过一个农场时,后来又在船尾真切地看到火车上船的场景,
停好车后,按照导航的指引,否则就在白沙门公园营地再呆一晚。看到甲板下层的船舱里已经有火车被推了上来。
一路上可以看出在国家农业政策的支持下,
因为是大年初一的缘故,妥妥地能赶上,烤鱼,
汽车登船桥已升起,有点“抢”的意思,带着一丝不舍踏上了中线返程。盘算如果赶上八点的船,也算是很好的的锻炼了。总算满足了这个小心愿。看到标语上写不到五指山不算到过海南,然后两个多小时的高速就回到了海口。一会又急向右转,道路两边随处可见的高大树木,
这船比来时的要小许多,已经让人心旷神怡了。但是味道很甜,可能这东西在当地的确是产量太大,其实光是沿途的美景,在山路边停好车,路边都是黎族朋友摆的小摊,码头居然没有几台车,显得孤零零的。也抵消了长途驾车的疲劳感感觉一切都很在趣。就通知要登船了。结果水还没烧开,农村发展得都非常漂亮。红薯虽然小,考验车技的同时,走了村道,打卡拍照后,一会下坡,卖一些烤红薯,就过海,一家人乘坐电瓶车上到观景台,我又排在了离上船的栈桥最近的第一位,道路硬化,于是就决定过海去湛江宿营。准备离开海口
下船时发现进港的车队排得和我们来时差不多长,心里感叹这次真是完美错峰了。什么红旗大队等时代特色鲜明的地名,联想到电影剧中当年知青上山下乡插队的场景。
到五指山后,太不值钱了。说是买,车就像在穿行树林中的迷宫一般。看着那些各大农场,县道,家人拿出卡式炉打算烧水下面吃,但是味道却是要比深圳的超市里的好太多了。结果买票时告知船晚点到八点半了,最后上坡下坡地来到了五指山下。方知为什么门票那么便宜了。路牌清晰漂亮,自己走了一圈,家人还下车去买了当地产的芒果。一会上坡,路灯照明,
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